大气污染调查报告警示录：城市空气质量真相与治理路径

市环境保护局：

近期，我市连续出现雾霾天气，空气质量指数（AQI）多次攀升至中度及以上污染水平，引起社会广泛关注。为查明污染成因，我局组织技术力量于2024年3月1日至3月31日进行了专项调查监测，现将有关情况报告如下。

本次调查选取了城区五个固定监测点及两个移动监测车，对PM2.5、PM10、二氧化氮、臭氧等主要污染物进行了连续采样与数据分析。监测数据显示，本月污染天数共计12天，其中轻度污染8天，中度污染4天。首要污染物为PM2.5的天数占污染总天数的83%，日均浓度最高值出现在3月15日，达到108微克/立方米，超标1.44倍。

污染成因初步分析显示：一是气象条件极为不利。本月静稳天气多发，平均风速较常年偏低40%，大气边界层降低，垂直与水平扩散条件均差，导致污染物持续累积。二是本地排放贡献突出。结合源解析模型，污染期间PM2.5来源中，工业燃煤排放占比约35%，机动车尾气占比约28%，建筑施工与道路扬尘占比约22%。三是区域性传输影响。在3月10日至17日的持续污染过程中，上风向邻近区域的工业排放污染物随弱东北风输入我市，对污染有约25%的贡献率。部分区域露天焚烧秸秆、垃圾现象时有发生，也加剧了短时污染。

当前防治工作存在短板：部分工业企业废气处理设施运行不稳定，尤其是小型锅炉脱硫脱硝效率有待提升；老旧柴油货车淘汰进度滞后，其尾放超标问题突出；城区部分工地抑尘措施落实不到位，渣土车遗撒现象屡禁不止。

针对上述问题，提出以下措施：一是强化气象会商与预警。建议环保与气象部门建立每日会商机制，提前48小时发布污染过程预警，并及时启动对应级别的应急响应。二是严控工业与移动源排放。对重点排污企业实行在线监控数据小时核查，对超标行为立即责令整改并依法处罚。加速推进老旧柴油货车淘汰更新计划，在主要进城路口设立固定遥感监测点。三是深化面源污染治理。住建、城管部门需对城区所有建筑工地、拆迁工地实施绿色施工全程监管，对抑尘措施不力的单位纳入失信名单。四是严禁露天焚烧。落实乡镇街道属地管理责任，利用高清摄像头与网格员巡查，对焚烧行为做到及时发现、快速处置。

特此报告。

市环境监测中心站

2024年4月10日